試乗

この画像では何だろうと思うでしょうが、VOLVO Ｃ７０のルーフを開けている途中の状況です。というわけで、試乗してまいりました。ターボ付きはともかく、ノーマルグレードの方は、なかなか戦略的な価格設定かと思い、もしかしたら買い得かも？！と思った次第です。ＦＦで直列５気筒を横置きにマウントするという変わった構造です。３０７ＣＣとの最大の差異は、3分割のルーフ、＋500ｃｃの余裕、そして５速ATという点（一杯ありますね！）です。ルーフの開閉は、展示車のピカピカの状態でも、故障したらどうしようと心配するほど繊細な動きをしていました。試乗では新目白通りを流してみましたが、ギア比上5速に入ることはあまりなく、1,720ｋｇの車重にもかかわらず、140馬力で十分に余裕を感じました。普段の車が非力なんでしょうか？　ただし、内装は明らかに総皮張りの307CCの方が質感が上です。ラテンの洒落っ気をスカンジナビアに求めてはいけませんね。全体にドイツ車の香りが濃厚でした。
最後に、307CCの査定が158万円でとってもとっても落ち込みました。わかってはいたけども数字を見せられるとショックです。まだ2年半というのに。。。　そして車両価格と買値の差が120万円もありました、諸費用絢爛、さすがヤナセマジック！でした。